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技術(shù)資料

ZC系列常閉式氣動阻車裝置技術(shù)資料,原理

發(fā)布時間:2014-05-04 10:03:30 人氣:476

ZC氣動阻車器概念

ZC系列常閉式氣動阻車裝置,是適應煤礦新型化管理而研制的新一代傾斜井巷阻車裝置。 
其主要功能是:在未接到有效指令的情況下,確保阻車裝置始終處于常閉狀態(tài),避免未聯(lián)接好的礦車溜入斜井而造成跑車事故。它也可利用分支巷道口行車信號的連鎖功能,控制裝置的開啟或關(guān)閉,從而達到預防事故的目的。 二、適用范圍: 
在高瓦斯礦井傾斜井巷上(下)部平車場安裝,用于防止跑車事故發(fā)生,也適用于井巷運輸系統(tǒng)有特殊要求的場合使用。 三、性能特點: 
1、設計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、一體化安裝; 

2、操作簡單可靠,維護方便; 

3、常閉功能;

 4、燈光顯示功能; 

5、語音提示功能; 

系統(tǒng)組成: 
本裝置由擋車器、推進器、控制器、燈光信號、語音喇叭、氣控箱等幾部分組成。

 
                   ZC系列阻車裝置                     用戶手冊 

箱等幾部分組成,見圖一: 
 
1.推進器  2.擋車塊  3. 喇叭語音  4. 控制器5. 信號燈  6.氣控箱 
圖一 氣動阻車裝置結(jié)構(gòu)簡圖 
4.1、擋車器是阻車裝置的執(zhí)行機構(gòu),在未接到有效指令的情況下,始終保持常閉狀態(tài)。擋車器為對開磕軌式結(jié)構(gòu),兩側(cè)道軌上的擋車塊靠同一推進器推動,能確保動作同步。在受到失控礦車撞擊的情況下,能有效阻止礦車前進,避免礦車滑入斜井而發(fā)生重大事故。擋車塊裝有緩沖彈簧,不僅能提高抗撞擊能力,還能有效緩沖撞擊對裝置造成的損壞。 
在結(jié)構(gòu)設計上,本裝置在開啟狀態(tài)下的實際通行寬度可達到1220mm,能滿足類似重型支架車等特型礦車的運輸需要4.2、推進器是阻車裝置的動力.  
復動型標準氣缸    
型號: SC-100×150 氣缸內(nèi)徑: 100mm    行程:150mm    
使用壓力范圍 :0.15~0.8MPa   
       當氣壓為0.3MPa時,壓側(cè)出力為2355.9N,拉側(cè)出力為2208.6N 
氣控柜是氣動元件的組合裝置,其中傳感器的電壓為12VDC。 
五、功能描述: 
5.1、開啟阻車器: 
礦車被阻車器阻擋,當掛鉤工人準備就緒后,手動按下控制按鈕: 
燈光指示:紅燈滅 ,綠燈亮; 
語音提示:阻車器開啟,礦車通過后請及時關(guān)閉

直到擋車器關(guān)閉為止); 
執(zhí)行機構(gòu)動作:擋車器打開。 5.2、關(guān)閉阻車器: 
礦車通過后,再次手動按下控制按鈕:  燈光指示:綠燈滅,紅燈亮; 語音提示:阻車器關(guān)閉,禁止通行; 執(zhí)行機構(gòu)動作:擋車器關(guān)閉。 六、安裝: 
6.1、用戶根據(jù)井巷和車場的實際情況,因地制宜確定裝置的安裝位置。 
    6.2、在裝置安裝位置的道軌下方,挖出一個適當?shù)牡乜?,要求地坑底面盡量水平。(具體見圖三) 
圖三 地坑示意圖 
6.3、將裝置槽鋼底架放入地坑后,固定好擋車塊底座,現(xiàn)場確定道軌上    4—φ19的準確位置; 
6.4、采用道軌專用制孔機在主軌上制作擋車座的固定孔; 6.5、將裝置底座與道軌連接,并檢查是否牢固可靠; 6.6、組裝擋車座及傳動機構(gòu); 

 

 


 
                   ZC系列阻車裝置                     用戶手冊 

VCC 24V 
OPEN 
CLOSE 
常閉 常開 
繼電器 
外部設備 
氣控柜 
24VA 
24VB 
本安電源´ 
CPU控制板 
連鎖繼電器 
語音板 
Speaker 
127V 
127V 
6.7、電控柜與氣控柜固定在巷道墻上的適當位置; 6.8、氣控管路和電控線路要求敷設護管以防砸碰; 
6.9、阻車器氣動控制器是智能化阻車器裝置的指令機構(gòu),由本安電源、CPU控制板、語音板、繼電器、等模塊組成

直到擋車器關(guān)閉為止); 
執(zhí)行機構(gòu)動作:擋車器打開。 5.2、關(guān)閉阻車器: 
礦車通過后,再次手動按下控制按鈕:  燈光指示:綠燈滅,紅燈亮; 語音提示:阻車器關(guān)閉,禁止通行; 執(zhí)行機構(gòu)動作:擋車器關(guān)閉。 六、安裝: 
6.1、用戶根據(jù)井巷和車場的實際情況,因地制宜確定裝置的安裝位置。 
    6.2、在裝置安裝位置的道軌下方,挖出一個適當?shù)牡乜?,要求地坑底面盡量水平。(具體見圖三) 
圖三 地坑示意圖 
6.3、將裝置槽鋼底架放入地坑后,固定好擋車塊底座,現(xiàn)場確定道軌上    4—φ19的準確位置; 
6.4、采用道軌專用制孔機在主軌上制作擋車座的固定孔; 6.5、將裝置底座與道軌連接,并檢查是否牢固可靠; 6.6、組裝擋車座及傳動機構(gòu); 

 

 


 
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VCC 24V 
OPEN 
CLOSE 
常閉 常開 
繼電器 
外部設備 
氣控柜 
24VA 
24VB 
本安電源´ 
CPU控制板 
連鎖繼電器 
語音板 
Speaker 
127V 
127V 
6.7、電控柜與氣控柜固定在巷道墻上的適當位置; 6.8、氣控管路和電控線路要求敷設護管以防砸碰; 
6.9、阻車器氣動控制器是智能化阻車器裝置的指令機構(gòu),由本安電源、CPU控制板、語音板、繼電器、等模塊組成

圖五  接線端子示意圖 
D1端子序號 D1端子功能說明 
D2端子序號 
D2端子功能說明 
D1 D1-1 — D2-1 — D1 D1-2 — D2-2 — 
D1 D1-3 — D2-3 127V燈的公共端 D1 D1-4 — D2-4 紅色指示燈 D1 D1-5 — 
D2-5 綠色指示燈 D1 D1-6 控制柜交流電源127V D2-6 壓扣按鈕 D1 D1-7 控制柜交流電源127V 
D2-7 傳感器黑 D1 D1-8 — D2-8 傳感器棕 
D1 D1-9 — 
D2-9  
D3端子序號 
D3端子功能說明 
D3端子序號 
D3端子功能說明 
D3-1 — D3-6 閉鎖信號2 
D3-2 — D3-7 — D3-3 — D3-8 電磁閥24V+ D3-4 
— 
D3-9 
電磁閥24V-,傳感器藍
(地)調(diào)試 
安裝完畢后,應檢查堅固件是否牢固、配線是否正確、氣管是否嚴密等,確認無誤后再接入電源,檢查機構(gòu)動作是否靈活,燈光及語音提示是否正確。 九、注意事項: 
     1、在帶電狀態(tài)下嚴禁打開電控箱上蓋; 
     2、如發(fā)生故障,應立即關(guān)閉斷路器切斷線路,向維修人員求助,禁止對控制器進行任意操作; 
     3、采用氣動控制時,汽缸供氣壓力不低于0.3MPa。      4、交接班時應檢查裝置工作是否正常; 
     5、控制器的程序可根據(jù)用戶的需要設定,參數(shù)一旦確定,切勿隨意調(diào)節(jié),以免造成事故。 
6、值守人員應堅守崗位,一旦有異常情況,應立即關(guān)閉電源; 7、井下維護時,嚴格遵循“嚴禁帶電開蓋”、“嚴禁帶電操作”等規(guī)定。 
 十、用戶訂貨需知: 
用戶可根據(jù)需要選購本公司生產(chǎn)的阻車系列產(chǎn)品,訂貨時請注明: 
1、運輸巷道軌道的規(guī)格; 2、運輸巷道軌道的軌距; 3、運輸巷道電壓及氣源的參數(shù); 4、按選型表確定產(chǎn)品型號

 

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