一、概述  我公司生產(chǎn)的甲帶給料機(jī)是根據(jù)專(zhuān)利技術(shù)研制開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品，于2002年7月通過(guò)了山東科技廳組織的科技成果鑒定（魯科成鑒字2002第341號(hào)），主要用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)各部門(mén)物料傳送系統(tǒng)中料倉(cāng)的給料，克服了目前給料系統(tǒng)中廣泛使用的往復(fù)式和振動(dòng)式給料機(jī)的缺點(diǎn)，改間斷給料方式為連續(xù)給料方式，變恒定給料量為根據(jù)用戶(hù)需要，給料量動(dòng)態(tài)連續(xù)可變，使給料系統(tǒng)更能滿(mǎn)足高效、節(jié)能、環(huán)保的要求。  目前，料倉(cāng)給料系統(tǒng)中所使用的給料機(jī)主要有K型往復(fù)式和振動(dòng)式給料機(jī)（見(jiàn)煤礦機(jī)械設(shè)備選型手冊(cè)和各生產(chǎn)廠產(chǎn)品樣本），兩種給料方式的給料機(jī)，其結(jié)構(gòu)及工作原理是：在料倉(cāng)下部設(shè)一導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽底板為活動(dòng)式，用一動(dòng)力裝置帶動(dòng)底板循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)装逑蚪o料口方向運(yùn)行時(shí)，物料隨底板一起運(yùn)動(dòng)，完成給料過(guò)程；當(dāng)?shù)装逑蚍捶较蜻\(yùn)行時(shí)，物料在內(nèi)壓力及內(nèi)外摩擦力的共同作用下，物料并不隨底板一起運(yùn)動(dòng)；底板不斷循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，倉(cāng)內(nèi)物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點(diǎn)是，給料頻率和幅值及運(yùn)動(dòng)軌跡的不同。 

K型往復(fù)式給料機(jī)的缺點(diǎn)是：給料機(jī)底板在回程中需承受物料很大的摩擦力，所以需要較大的驅(qū)動(dòng)功率，能耗大；由于功率大，結(jié)構(gòu)受力也大，設(shè)備重量大；由于給料過(guò)程是往復(fù)運(yùn)動(dòng)，設(shè)備振動(dòng)大，噪音也大；由于結(jié)構(gòu)受力大，運(yùn)動(dòng)件磨損快，維修量大；由于給料不連續(xù)，生產(chǎn)率較低。 

 振動(dòng)式給料機(jī)的缺點(diǎn)是：由于給料頻率高，噪音也大；由于是靠高頻振動(dòng)給料，其振幅和頻率受物料粒度及比重影響較大，所以給料量不穩(wěn)定，給料量的調(diào)整也比較困難；由于是靠振動(dòng)給料，給料機(jī)必須起振并穩(wěn)定在一定的頻率和振幅，但振動(dòng)參數(shù)對(duì)底板受力狀態(tài)很敏感，故底板不能承受

較大的倉(cāng)壓，需增加倉(cāng)下導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度，結(jié)果是增加了料倉(cāng)的整體高度，使工程投資加大；由于給料高度加大，無(wú)法用于替換目前大量使用的K型往復(fù)式給料機(jī)。  為克服上述給料機(jī)的缺陷，我公司開(kāi)發(fā)了系列新型專(zhuān)利產(chǎn)品——甲帶給料機(jī)。該產(chǎn)品運(yùn)行功率小，重量輕，給料量大，給料量穩(wěn)定、調(diào)整方便，噪音小，維修量小，部件通用性強(qiáng)，且可用于更換目前正在使用的給料機(jī)。

  二、結(jié)構(gòu)及工作原理 

1、結(jié)構(gòu)  甲帶給料機(jī)的具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)下頁(yè)附圖；聯(lián)接段11安裝于料倉(cāng)口部，在其下安裝導(dǎo)料槽10，在導(dǎo)料槽10下安裝甲帶給料裝置；甲帶給料裝置由驅(qū)動(dòng)滾筒8、緩沖托輥6及支架、改向滾筒3、甲帶、膠帶4、下護(hù)板11等機(jī)構(gòu)所組成；驅(qū)動(dòng)裝置由無(wú)級(jí)變速減速機(jī)經(jīng)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒；驅(qū)動(dòng)裝置和甲帶給料裝置均安裝在托架9上，并可調(diào)整位置；在導(dǎo)料槽10上，安裝有閘門(mén)機(jī)構(gòu)12和驅(qū)動(dòng)手輪，在維護(hù)時(shí)實(shí)現(xiàn)出料口的開(kāi)閉。  2、工作原理  料倉(cāng)內(nèi)的物料經(jīng)聯(lián)接段進(jìn)入導(dǎo)料槽落在甲帶上，甲帶靜止時(shí)物料最終靠?jī)?nèi)摩擦力而停止運(yùn)動(dòng)，在出料口形成一定角度的靜止堆積；當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒在外動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下開(kāi)始旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)膠帶運(yùn)動(dòng)，膠帶帶動(dòng)其上的甲帶運(yùn)動(dòng)，甲帶帶動(dòng)其上的物料導(dǎo)向出料口，運(yùn)行中的甲帶在出料口卸料后轉(zhuǎn)向回程，物料不斷的從出料口排出，從而完成給料過(guò)程；二次密封裝置對(duì)從導(dǎo)料槽和膠帶之間間隙中漏出的物料提供密封；粘結(jié)在甲帶上的未卸凈物料 在回程中，受重力、振動(dòng)等因素影響不斷掉落于下護(hù)板上，而后又被甲帶之甲片上凸起的刮料板再帶回出料口重新卸料。改變進(jìn)料口大小可通過(guò)閘板12開(kāi)度大小來(lái)實(shí)現(xiàn)；改變給料量，可通過(guò)調(diào)節(jié)無(wú)級(jí)變速減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)速，來(lái)改變甲帶運(yùn)

行速度的大小（高低），從而改變給料量；改變給料量，也可通過(guò)選配變頻器，改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變給料量。甲帶給料機(jī)運(yùn)行中，系統(tǒng)主要負(fù)荷均由滾動(dòng)軸承支撐，運(yùn)行阻力小，設(shè)備所需驅(qū)動(dòng)功率小，系統(tǒng)各零部件工作壽命長(zhǎng)。 

 三、甲帶給料機(jī)的優(yōu)點(diǎn): 

 1、運(yùn)行功率?。ńo煤量2600噸/小時(shí)—7.5KW），能量消耗少，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好； 

 2、給料量大、穩(wěn)定，且調(diào)整方便（手動(dòng)或電氣無(wú)級(jí)調(diào)速）；

 3、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，保護(hù)環(huán)境；

 4、磨損小，維修量小，使用壽命長(zhǎng)；

 5、零部件通用性強(qiáng)，安裝、維修簡(jiǎn)便；

 6、可替換現(xiàn)用的其它類(lèi)型的給料機(jī)。 

 四、甲帶給料機(jī)型號(hào)參數(shù)  參見(jiàn)下表及附圖        

 注：為滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求，在使用環(huán)境相對(duì)較好，沖擊力較小的場(chǎng) 合，我公司也可以提供帶式給料機(jī)供用戶(hù)選擇。輸送帶采用強(qiáng)力防跑偏環(huán)形帶，托滾支座加設(shè)緩沖裝置，以增強(qiáng)其耐沖擊性，其優(yōu)點(diǎn)為生產(chǎn)成本較低，但耐沖擊性較弱，其它參數(shù)與甲帶給料機(jī)完全相同。 

五、安裝說(shuō)明  給料機(jī)可現(xiàn)場(chǎng)分體安裝，也可整體安裝。  分體安裝時(shí)，先將連接段安裝在煤倉(cāng)口，再安裝導(dǎo)料槽，然后安裝托架等其它部件。  整體安裝時(shí)，先將連接段安裝在煤倉(cāng)口，再將其它部件全部組裝好后，整體吊裝與連接段用螺栓連接。  六、調(diào)試說(shuō)明  關(guān)閉給料機(jī)閘門(mén)，檢查各部件安裝情況，確定無(wú)問(wèn)題時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)必須有正常的工作保護(hù)），空載運(yùn)行30分鐘后，再檢查各部件運(yùn)行情況良好，即可打開(kāi)閘門(mén)帶負(fù)荷運(yùn)行，觀察30分鐘，各部件運(yùn)行情況良好后，即可投入正常使用。  給料量主要靠調(diào)整給料機(jī)運(yùn)行速度來(lái)調(diào)整：如為機(jī)械無(wú)級(jí)變速器，務(wù)必在給料機(jī)運(yùn)行時(shí)調(diào)節(jié)變速器變速調(diào)節(jié)手柄，如為變頻器則需按隨機(jī)說(shuō)明書(shū)要求，設(shè)定變頻器運(yùn)行參數(shù)改變運(yùn)行速度，達(dá)到所需給料量；有必要時(shí)還可以通過(guò)調(diào)整閘門(mén)開(kāi)度來(lái)調(diào)整給料量。  七、使用、維護(hù)與檢修  在給料機(jī)使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查各部件運(yùn)行情況，聽(tīng)變速機(jī)和 托輥的運(yùn)行聲音是否正常，看皮帶是否跑偏等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，無(wú)法處理時(shí)向生產(chǎn)廠家咨詢(xún)。   1在給料機(jī)工作過(guò)程中，要定期檢查各部件運(yùn)行情況： ● 所有緊固螺栓是否松動(dòng) ● 托輥轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異?，F(xiàn)象

● 皮帶是否跑偏 ● 傳動(dòng)鏈條是否損壞 ● 閘門(mén)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩是否斷裂  2 變速機(jī)在工作過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)異常，尤其聽(tīng)到異常噪音，要及時(shí)查明原因并處理，必要時(shí)可通知廠家處理；并且對(duì)變速機(jī)要求正確使用和定期保養(yǎng)。  ●安裝臥式或臥式法蘭時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)該機(jī)的中心線(xiàn)標(biāo)高，校準(zhǔn)傳動(dòng)軸的同軸度，不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器允許的范圍。  ●輸出軸安裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪時(shí)，請(qǐng)勿重?fù)?，?yīng)用輸出軸外端螺孔旋入螺釘，壓入聯(lián)結(jié)件。  ●MB無(wú)機(jī)變速機(jī)出廠時(shí)，調(diào)速限位螺釘已調(diào)整在極限位置，不得隨意調(diào)整，以免損壞零件。  ●MB無(wú)機(jī)變速機(jī)適用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)，但不得超過(guò)額定扭矩使用，同時(shí)，輸入的原動(dòng)力每分鐘最多啟動(dòng)次數(shù)為5次，更高的啟動(dòng)頻率對(duì)變速機(jī)的使用壽命有不利影響。  ●MB無(wú)機(jī)變速機(jī)必須在開(kāi)機(jī)情況下才能調(diào)速，否則將損壞零件。 ●MB無(wú)機(jī)變速機(jī)在使用前必須加入指定的潤(rùn)滑油（Ub-1或Ub-3牽引液），且油位必須超過(guò)油鏡中心線(xiàn)；變速機(jī)在工作500小時(shí)后，應(yīng)更換牽引液，再工作1000小時(shí)后更換一次，以后每隔2000小時(shí)左右更換一次牽引液。  ●MB一級(jí)齒輪減速機(jī)齒輪部分使用油脂潤(rùn)滑，出廠時(shí)已加入二流化鉬，一般工作12-18個(gè)月更換一次潤(rùn)滑脂。  ●蝸輪減速機(jī)采用機(jī)械潤(rùn)滑油，一般用50#～70#工業(yè)齒輪油，每半年檢查一次潤(rùn)滑油質(zhì)量，長(zhǎng)期使用的，則應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)更換。  ●擺線(xiàn)減速機(jī)2#、3#、4#、42#采用油脂潤(rùn)滑，5#、53#的臥式擺線(xiàn)減速機(jī)用油浴潤(rùn)滑。  ●MB無(wú)機(jī)變速機(jī)工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40℃，表面溫度不得超過(guò)75℃。 3、 較大檢修時(shí)可關(guān)閉閘門(mén)，然后將托架整體吊下，敞開(kāi)維護(hù)。但重新安裝定位后，要檢查各件位置是否正確，并經(jīng)過(guò)空載調(diào)試后，方可投入使用。  八、定貨及提供服務(wù)說(shuō)明  訂貨時(shí)需指明型號(hào)數(shù)量及環(huán)境要求。 

 訂貨時(shí)還可指明給料機(jī)為整體式（推薦用于地面?zhèn)}給料）或分體式（推薦用于地下倉(cāng)給料，以利于運(yùn)輸安裝。），是否加耐磨襯板（給料機(jī)自重加大）等。  本產(chǎn)品從供貨之日起一年內(nèi)實(shí)行三包。

  我廠24小時(shí)提供電話(huà)服務(wù)，如有必要，服務(wù)人員可在48小時(shí)內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。