發(fā)布時間:2013-06-17 08:03:36 人氣:573
膠帶運輸機托輥管理辦法
為了保證公司安全生產(chǎn)和膠帶運輸機的正常使用,加強托輥的管理,預(yù)防托輥及其它附件的丟失,降低公司托輥投入使用費用,特制定本管理辦法。
第一章 托 輥 的 管 理
第一條:運輸一隊是公司托輥發(fā)放、回收、檢修單位,應(yīng)建立托輥存放庫房,并建立托輥發(fā)放、回收及檢修、待報廢的臺帳,每月25日前將發(fā)放、回收、檢修、庫存及待報廢托輥的數(shù)量、規(guī)格以明細(xì)表的形式報機電動力部,以便掌握托輥情況。
第二條:運輸一隊?wèi)?yīng)將檢修好的各種型號的托輥分門別類、整齊地碼放在庫房里,并保證托輥的檢修質(zhì)量,檢修合格率應(yīng)達到98%以上,無法檢修的托輥要分門別類地登記建帳(注明各單位回收待報廢托輥的數(shù)量),每月底由公司托輥鑒定小組檢驗做出報廢或其他的處理決定,以便作托輥補充購買計劃。
第三條:機電動力部是公司托輥的主管部門,定期現(xiàn)場檢查托輥使用狀況,掌握各單位托輥使用數(shù)量,以便及時作出調(diào)整和增補。
第二章 托 輥 的 發(fā) 放
第四條:機電動力部根據(jù)運輸一隊庫存的托輥數(shù)量,給使用單位開井采公司托輥領(lǐng)用材料單,由使用單位到運輸一隊領(lǐng)取托輥,運輸一隊不得以任何借口拒發(fā)或擅自多發(fā)、少發(fā)托輥。托輥領(lǐng)用完,交接雙方確認(rèn)無誤后在發(fā)放憑證上簽字,發(fā)放清單一式三份,一份由運輸一隊留存,一份由使用單位留存,另一份由使用單位交機電動力部備案,作為交接數(shù)量的依據(jù)。
第三章 托 輥 的 使 用
第五條:使用單位在膠帶運輸機運行中,應(yīng)派專人巡查膠帶及托輥的運轉(zhuǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)托輥的損壞情況,并及時處理和更換,以利于減少托輥的報廢量。在運輸托輥的過程中,嚴(yán)禁野蠻裝卸,避免造成托輥報廢。
第四章 回 收 及 報 廢
第六條:使用膠帶運輸機的單位,必須及時將更換和回撤的托輥交運輸一隊檢修,每月至少交一次。回收單位將托輥送到運輸一隊,由運輸一隊派人指定地點,由回收單位將待修和待報廢的托輥分門別類地碼放整齊清點數(shù)量,交接雙方確認(rèn)無誤后在回收憑證上簽字。回收清單一式三份,一份由運輸一隊留存,一份由回收單位留存,另一份由回收單位送交機電動力部備案,作為交接數(shù)量的依據(jù)。
第七條:托輥待報廢分為正常報廢,包括筒皮磨損不可修復(fù)等;非正常報廢,包括筒皮上磨一條線、軸承座丟失、軸承座磨損、軸丟失、軸磨損嚴(yán)重等。
第五章 托 輥 的 檢 修
第八條:現(xiàn)有托輥檢修所需的材料必須有計劃的上報物資供應(yīng)部,進行預(yù)見性的采購。檢修托輥軸承必須以60%的舊軸承交舊領(lǐng)新。檢修每個托輥需要黃油100克,煤油100克,密封圈按實際損壞程度進行更換。托輥本體損壞加工,按實際發(fā)生量進入生產(chǎn)成本,但必須由機電動力部鑒定后,經(jīng)營經(jīng)理審批后方可實行。
第九條:檢修工時定額。大修定額:1米以下的托輥10個/工時 ,1米及以上的托輥為8個/工時 。中修定額:1米以下的20個/工時,1米及以上的托輥為16個/工時。本考核標(biāo)準(zhǔn)為實測中得出,為實際考核標(biāo)準(zhǔn)。每月完成的工作量,由機電動力部、運輸一隊兩單位同時進行核定,作為月底考核標(biāo)準(zhǔn)。
第六章 處 罰
第十條:運輸一隊未按管理辦法執(zhí)行,造成托輥回收、發(fā)放、檢修工作混亂,當(dāng)月考核罰款200元。
第十一條:回收單位未按指定地點碼放整齊及清點數(shù)量,運輸一隊有權(quán)拒簽回收清單,可視為丟失,并根據(jù)數(shù)量、價格由回收單位按價賠償,同時對回收單位處以200元罰款。
第十二條:機電動力部未按管理辦法定期進行現(xiàn)場檢查,造成托輥管理混亂 ,當(dāng)月考核罰款200元。
第七章 附 則
第十三條:本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第十四條:本辦法解釋權(quán)屬井采公司。
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