托輥是帶式輸送機(jī)的核心部件，其轉(zhuǎn)動(dòng)阻力參數(shù)是反映托輥工作性能的重要指標(biāo)。論述了托輥?zhàn)枇?shù)測(cè)量的理論依據(jù)，說(shuō)明了機(jī)械控制測(cè)試系統(tǒng)的組成和主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，闡述了該系統(tǒng)的工作原理、測(cè)試方法及主要應(yīng)用。試驗(yàn)臺(tái)上的托輥可以根據(jù)固定架的位置更換。所用的光電傳感器采用的是紅外線的。通過(guò)光電傳感器采集信號(hào)，傳輸?shù)接?jì)算機(jī)上，計(jì)算出托輥的阻力。采用西門(mén)子420變頻器，通過(guò)此變頻器改變托輥轉(zhuǎn)速，通過(guò)齒輪齒條機(jī)構(gòu)改變托輥的加載力，加載力共分為3檔，托輥轉(zhuǎn)速最大為500r/min。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，而要求轉(zhuǎn)速可以降到很低的轉(zhuǎn)速，中間又有帶傳動(dòng)，因此采用減速器和V帶一起降速。減速器設(shè)計(jì)為一級(jí)傳動(dòng)減齒輪減速器，再通過(guò)V帶傳動(dòng)將電動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳到托輥上。

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