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發(fā)布時(shí)間:2022-08-22 15:17:30 人氣:823
皮帶輸送機(jī)以其運(yùn)行平穩(wěn)、連續(xù)輸送能力強(qiáng)等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。近年來(lái),皮帶運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸能力逐漸緊張,因?yàn)楦鞔蟮V山生產(chǎn)能力逐步提高。傳統(tǒng)的改造方案是更換大功率帶式輸送機(jī),但該方案需要重新購(gòu)買(mǎi)帶式輸送機(jī),構(gòu)造帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ),回收舊皮帶輸送機(jī),安裝新的帶式輸送機(jī)等。因此,在現(xiàn)有帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上提高輸送能力意義重大。
1. 提高皮帶輸送機(jī)的有效運(yùn)行時(shí)間
帶式輸送機(jī)的有效運(yùn)行時(shí)間是指在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,保持連續(xù)輸送在其負(fù)荷范圍內(nèi)。即一方面要高運(yùn)營(yíng)期間運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性,另一方面要提高其運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
首先,避免運(yùn)輸過(guò)程中因設(shè)備故障或人為原因造成的各種異常停機(jī)。其次,盡量避免運(yùn)輸需求條件下的正常維護(hù),使帶式輸送機(jī)的運(yùn)行時(shí)間與運(yùn)輸需求時(shí)間相一致;
2. 降低其故障率
在實(shí)際生產(chǎn)中,皮帶輸送機(jī)一旦發(fā)生故障,會(huì)延誤生產(chǎn)時(shí)間,帶來(lái)安全問(wèn)題,如張力不足或底板不平、輸送機(jī)受力不均等,將極大地影響帶式輸送機(jī)的輸送能力。
1) 皮帶打滑,由于張力不足,輸送帶松動(dòng)
張緊裝置是直接關(guān)系到輸送機(jī)的安全運(yùn)行和使用壽命,特別是對(duì)于大容量、長(zhǎng)距離的大型輸送機(jī),是輸送機(jī)不可缺少的組成部分。為了保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行,張力輥的位置必須經(jīng)常因負(fù)荷的變化而調(diào)整。以往一般采用固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)張緊皮帶,但只能定期張緊皮帶,張緊程度往往與操作人員的經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。張力往往過(guò)大或過(guò)小,影響了輸送機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,使輸送帶松弛,從而發(fā)生打滑和不動(dòng)事件。
解決方案:自動(dòng)張緊裝置能精確掌控皮帶張緊,實(shí)時(shí)監(jiān)控皮帶張緊,因此自動(dòng)張緊裝置需更換,同時(shí),它具有良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力,能夠在很短的時(shí)間內(nèi)響應(yīng)皮帶張力的變化。
2) 底板的波動(dòng)和帶式輸送機(jī)受力不均是造成壓帶事件的主要原因
當(dāng)機(jī)頭空載,后半部分滿載時(shí),皮帶機(jī)受力不均,機(jī)頭驅(qū)動(dòng)輥打滑,導(dǎo)致皮帶機(jī)無(wú)法牽引,后半部分皮帶被壓下,輸送機(jī)整體波動(dòng),導(dǎo)致部分托輥受力較大,托輥損壞頻繁;尾輥處 于較低點(diǎn),不但能承受皮帶的水平拉力,還承受向上的拉出力,容易造成尾輥損壞。
解決方案:通過(guò)調(diào)平巷道后梁、提升巷道底部、安裝H型架加高支腿等措施,達(dá)到調(diào)平膠帶機(jī)邊坡的目的,降低運(yùn)行阻力。
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